Geöffnet aktiviere ich den Ventilator und im geschlossenem Zustand lasse ich ihn aus, um ihn aber kurz vor dem Öffnen des Schiebers einzuschalten, damit ein möglicher Überdruck der im Tank befindlichen Gase abgesaugt wird. Ansonsten macht es ev. Blubb beim Öffnen des Schiebers! Der Toilette schadet es aber auch nicht, wenn der Ventilator längere Zeit bei geschlossenem Schieber läuft. Die Saugkraft des kleinen Ventilators ist nicht so stark und Thetford hat eine automatische Abschaltung nach 5 Minuten Betriebszeit eingebaut. Grüße von Roland #3 Hi Rodomo, danke für die Mail. Ich fand die Lösung mit "SOG" besser trotz 250€ Kosten, da man ja sonst irgendwie nach unten durch das Fahrzeug entlüften muss. C200-CW - Nicht mehr verfügbar | Thetford. Da wir keinen doppelten Boden haben, wollte ich keine Öffnung unterhalb des Bodens haben. MfG Elfriede #4 hmm, die eigentliche Frage von Elfriede, Schieber auf oder zu mit Sog ist ja leider noch nicht beantwortet. Hat denn sonst keiner Erfahrung mit diesen "geschäftlichen" Dingen? Würde mich nämlich auch interessieren.
Der Rest ist ein Geduldsspiel und Fummelei aber es geht. Ich hatte bei einem Campingladen eine aufgeschnittene Kassette gesehen, da habe ich mir in etwa eingeprgt wie das Teil befestigt wird und wo es genau hin mu. Ist im Prinzip einfach nur eben fummelig. Der Schwimmer hat eine Art Achse, die mu wieder in die linke und rechte Fhrung eingeklemmt werden. Das kann man durch das Loch ertasten. Hilfreich wre ein Spiegel hnlich wie beim Zahnarzt, so kann man sich einen Einblick verschaffen. Wichtig ist das der Schwimmer richtig herum eingesetzt wird, das Magnet mu zur Auenseite zeigen damit er mit dem Gegenstck kommunizieren kann. Es geht mit etwas Ruhe und Geduld. Und dann nicht mehr so dolle schtteln. Gru Ingo Gendert von shingo (02. Wohnmobil Forum. 2011 um 23:04 Uhr) 02. 2011, 23:39 # 5 Soviel ich es im Kopf habe ist der Schwimmer vor dem kleinen lftungs- Loch besser kommst du da ran wenn du die grosse Dichtung raus nimmst. Wenn du den Schwimmer schon draussen hat wechsle auch gleich die Dichtung beim kleinen Loch sonst musst du den Schwimmer wider ausbauen wen die undicht ist.
Art der Wartung vermindert der Dichtungsring nach einer bestimmten Zeit die Funktionsfähigkeit Wenn Sie weitere Informationen benötigen oder und muss ersetzt werden. noch Fragen zu Ihrer Toilette haben, besuchen Sie unsere Website. Seite 9: Häufig Gestellte Fragen In diesem Fall werden die Kosten für den Ersatz, die Arbeitskosten für den Ersatz Thetford haftet nicht für Druckfehler und behält sich das defekter Teile und/oder die Kosten für die Teile Recht zu Änderungen an den Produktdaten ohne vorherige selbst von Thetford getragen.
Dadurch ist es eine langlebige, benutzungs- und wartungsfreundliche Toilette. Die Toilette besteht aus zwei Teilen: einer permanent montierten Toilette und einem von außen zugänglichen und herausnehmbaren Fäkalientank. Der herausnehmbare Fäkalientank befindet sich unter der - a useful site for enthusiasts and owners of VW Westfalia T4 campers Toilette und kann durch eine Tür an der Außenseite des Wohnwagens oder Wohnmobils entnommen werden. Die Thetford Cassettentoilette ist die Lösung für das Sanitärproblem in Ihrem Wohnwagen oder Wohnmobil! VORBEREITUNG FÜR DIE NUTZUNG Die Punkte 1 bis 3 gelten nur für die C2- und C4-Ausführungen; wenn Sie eine Cassettentoilette C3 (an das zentrale Wassersystem des Wohnwagens oder Wohnmobils angeschlossen) haben, können Sie bei Punkt 4 beginnen. C2 und C4 1. Öffnen Sie die Servicetüre an der Außenseite Ihres Wohnwagens oder Wohnmobils und drehen Sie den Wassereinfülltrichter nach außen. Entfernen Sie den Deckel. 2. Fügen Sie durch den Wassereinfülltrichter die angegebene Menge Thetford Spülwasserzusatz (Aqua Rinse) für den Wassertank hinzu.