In Deutschland ist der DMSB, der Deutsche Motor Sport Bund, für die Umsetzung der FIA - und FIM -Vorschriften zuständig. Somit ist er Träger der nationalen Sporthoheit und zur Erteilung von Rennlizenzen für den Motorsport berechtigt. In der Schweiz erfüllen die ASS ( Auto Sport Schweiz GmbH) und die FMS ( Föderation der Motorradfahrer der Schweiz) diese Aufgabe, in Österreich die OSK ( Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport). Nationale lizenz stufe c n. Die besten Motorsport-Unfallversicherungen im Test Was bedeutet die Rennlizenz? Bei Wettkämpfen dürfen nur Inhaber einer gültigen Rennlizenz voll durchstarten. Ein normaler Führerschein genügt für die Teilnahme an lizensierten Rennveranstaltungen natürlich nicht. Während die Fahrerlaubnis den Fahrer zum Führen eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr berechtigt, bescheinigt die Rennlizenz die Tauglichkeit des Fahrers für andere Anforderungen. Rennlizenzen bestätigen in der Regel Fähigkeiten in mehreren Bereichen, beispielsweise die Fähigkeit, bestimmte Fahrmanöver durchzuführen oder die rein körperliche Tauglichkeit für den Motorsport.
Es ist: 19. 05. 2022, 06:05 Hallo, Gast! Anmelden Registrieren Registrierungen wieder möglich!
Zum Erwerb einer Internationalen Lizenz muss der Antragssteller bereits an mindestens drei nationalen Wettbewerben teilgenommen haben. Für die Formel 1 existiert die extra für sie geschaffene Superlizenz. Alle Lizenzen sind bis zum 31. 12. eines jeden Kalenderjahres gültig, das heißt, jeder Rennsportler muss sie jährlich neu beantragen. Im Motorradsport gliedert sich das Lizenzmodell folgendermaßen: Inter-Lizenz: weltweit alle Wettbewerbe A-Lizenz: europaweit, ab dem 13. bis zum 70. Wichtige Info für den Erwerb einer DMSB C-Lizenz – Private Renngemeinschaft Spandau e.V. im ADAC. Lebensjahr H-Lizenz: europaweit, beschränkt auf Teilnahme an Gleichmäßigkeitsprüfungen mit historischen Motorrädern, ab dem 16. Lebensjahr B-Lizenz: europaweit, ab dem 12. Lebensjahr J-Lizenz: Jugend-Lizenz, Europa, ab dem 6. bis zum 17. Lebensjahr C-Lizenz: National, Clubsport, ab dem 6. Lebensjahr V-Lizenz: Veranstaltungs-Lizenz Wie beantrage ich eine Rennlizenz? Für die Teilnahme an Rallyes bis zu einer geringeren Motorklasse genügt der Erwerb einer C-Lizenz, auch als Einsteigerlizenz bezeichnet. Diese kann prinzipiell jede Person (Minderjährige mit Zustimmung der Eltern) beim DMSB unter für einen Preis von 60, 00 Euro pro Jahr erwerben.
Der DMSB veröffentlichte Ende 2017 erste Informationen zur DMSB Startzulassung. Was die ersten Erfahrungen mit der neuen Lizenz zeigen und welche Tipps wir Veranstaltern und Fahrern geben können erfahren Sie hier... Die DMSB Startzulassung ersetzt für Automobil und Motorradveranstaltungen die Tageslizenzen des DMSB und entspricht der Nationalen Lizenz Stufe C. Ihre Gültigkeit bezieht sich auf eine Veranstaltung, maximal aber auf drei Tage. Rennlizenz erwerben. Berechtigt zur Bestellung der DSZ sind Antragssteller zwischen 8 und 69 Jahren, die keine andere Fahrer-/Beifahrer-Lizenz besitzen. Die Lizenz ist nur gültig in Verbindung mit einem amtlichen Lichbildausweis, der bei der Dokumentenabnahme vorgezeigt werden muss. Die Lizenz kann in gedruckter oder auch in digitaler Form über das Smartphone vorgelegt werden. Wenn es Teilnehmern vor Ort nicht möglich ist, eine DSZ anzumelden, (kein Mobilfunknetz, Akku leer etc. ) haben Veranstalter in Ausnahmefällen die Möglichkeit die Lizenz über ein Formular auszugeben.